Loading ...En mi Barrio han puesto el Bicing. Bajo mi punto de vista una estupidez teniendo en cuenta el perfil del barrio. Cuando vi que estaban haciendo las obras de instalación ya les comenté a mis compañeros del curro que no lo tenía muy claro, que en mi barrio esas cosas no suelen funcionar. Me respondieron que es un método que está bastante extendido en toda Barcelona y no ha causado problemas, que la gente se adapta y el proyecto suele pasar inadvertido, menos para los que lo usan claro. Escéptico de mi y en vistas al futuro, decidí hacer un seguimientillo del proyecto durante estos primeros días de funcionamiento. Abajo os dejo las imágenes que demuestran mis reticencias iniciales. En ellas podéis ver ejemplos de como tunear una de esas bicis o donde aparcarlas si no hay sitio disponible en la base.
Para ver las fotos, haced click en una de ellas y volved a hacer click para pasar a la siguiente.
Utilitzo el bicing cada dia per anar fins al barri.
Al principi anava fins a la rambla Prim i allí agafava un autobus.
Quan vaig veure que posaven el bicing em vaig alegrar i acte seguit em va venir el mateix dubte que a tu.
Els primers dies tot va anar bé, i vaig pensar: “bien!, no havies de ser malpensada, dona!”. Però després d’una setmana… em trobo les restes del que una vegada va ser una bicicleta…
Quin greu.
I quanta tonteria…
Esperem que sigui només la novetat…
Segur que si és la novetat. Jo tambè ho havia pensat. Ha passat moltes vegades al barri, com quan els carros del carrefour que estaven per totes bandes, ja no, i no crec que sigui pel senyor carrefour sinó doncs mira, ara hi ha altres coses. Jo em vaig alegrar tambè, encara que de moment no sigui usuaria, la idea m’agrada i volia donar una oportunitat al barri, a la gent i a les bicis claro, i tres punts de bicis que possen a sobre, je, així no tenen temps de punxar-les totes el mateix dia, je.
Jo dono una oportunitat al meu barri i estic segura que això és temporal, total, segur que tots tenen bicis ja, i a més, poder així no faran mal a la resta de bicis particulars, no hay mal que por bien venga.
Hola Pedro,
lo del “güenpas” no tiene remedio, por mucho que pasen los años y por mucho que se renueven los vecinos. Siempre habrá aquellos que no tienen nada mejor que hacer que joder a los demás. Porque yo soy el que lleva el tema del bicing, y las 3 paradas del Buen Pastor ya estarían en otra parte de la ciudad.
Soy usuario desde hace 1 año, y no conozco mejor invento que éste para moverse por barna. Yo utilizo el bicing a diario y fué una alegría ver las paradas en el barrio. Antes tenía que ir a buscarlo con el metro y ahora sólo uso el bicing y para hacer trayectos bastante largos (Buen Pas - Villa Olímpica; Villa Olímpica - Hospital Clínici) y es raro el día que paso de los 25 minutos de media por trayecto. ¡Es más rápido que el metro!. También tiene sus problemas, pocas bicis en según que paradas, ningún sitio libre para anclarla en todo el litoral,… pero se han ido poniendo las pilas y la verdad es que cada día funciona mejor. Por eso, sabiendo el déficit de paradas y bicis que hay en algunos zonas de la ciudad, jode que haya peña que se dedique a destrozar el servicio. Al menos la parada de la Calle Sant Adrià parece que aguanta mejor. Pero si es lo mejor que le podían haber puesto al barrio antes de la llegada del metro. Teniendo en cuenta que hay un bicing en Plaça Orfila, ¿cuanta gente del buenpas puede ir en 4 minutos del centro del barrio a la parada del metro? ¡Mucha! o a los cines de Sant Andreu en un pis pas… pero eso a la peña le suda como siempre.
Y para acabar, como curiosidad os dejo mis totales de usuario del bicing. Teniendo en cuenta que estuve 3 ó 4 mesos que no lo hice servir (cuando funcionaba fatal) no está mal:
Totals
Total d’hores que has utilitzat el servei: 49,48
Total d’usos que has fet del servei: 182
Dies que portes actiu: 385
Juanjo